直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)。加工中心生產(chǎn)缸頭天，相當(dāng)于的非直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的加工中心的生產(chǎn)。

目前，世界最的機(jī)床制造商幾乎無一例外地都推出了直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)床產(chǎn)品，涵蓋機(jī)床類型占絕大多數(shù)。

中國(guó)自以來進(jìn)行了直線電機(jī)在機(jī)床上的應(yīng)用研究，如型直線感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的廣東工大高速數(shù)控機(jī)床進(jìn)給單元的開發(fā)，長(zhǎng)程永瓷直線伺服單元清華研究，對(duì)直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)磨床北京機(jī)電研究所加工中心、圓筒型直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)由浙江大學(xué)的并聯(lián)機(jī)構(gòu)坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和邊平勇磁直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的開發(fā)，電火花加工機(jī)床研究所北京研發(fā)的直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的活塞式、非圓切削刀具和機(jī)床的直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的國(guó)防科技研究與發(fā)展，中國(guó)南方航空公司與北京航空航天大學(xué)合作研發(fā)等相關(guān)單位。此外，一些企業(yè)如杭州機(jī)床集團(tuán)、江蘇多棱數(shù)控機(jī)床有限公司、股份有限公司、濟(jì)南捷邁數(shù)控深圳大足激光科技股份有限公司，南京四家企業(yè)也分別在平面磨床、激光打標(biāo)機(jī)、激光切割機(jī)、雕銑機(jī)、加工中心等采用直線電機(jī)技術(shù)取得了不同。好的效果。

在機(jī)床領(lǐng)域

直線電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)）的直線電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用也越來越成熟

直線電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)變得越來越復(fù)雜，已無法比擬的優(yōu)越性能傳統(tǒng)的傳輸。隨著電機(jī)制造技術(shù)的改進(jìn)，選擇合適的直線電機(jī)和驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，采用合理的機(jī)械設(shè)計(jì)，可以產(chǎn)生高性能、高可靠性的機(jī)床。現(xiàn)在直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)給速度米分鐘，克，克機(jī)加速已經(jīng)非常普遍，現(xiàn)有機(jī)床上實(shí)現(xiàn)快速前進(jìn)米分鐘，克（日本指數(shù)加速激光切割機(jī)）。

高速直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)了廣泛應(yīng)用于加工中心、數(shù)控銑床、車床、磨床、復(fù)合加工機(jī)、激光機(jī)、重機(jī)。

）直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器仍然很高，特別是優(yōu)先的，但價(jià)格近年來不斷

，直線電機(jī)系統(tǒng)成本繼續(xù)在機(jī)工具成本的下降，比重下降明顯。但目前，直線電機(jī)的驅(qū)動(dòng)仍然高于傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置的價(jià)格。因此，直線電機(jī)的應(yīng)用仍集中在高性能機(jī)床，特別是高速加工機(jī)床、特種加工機(jī)床、大型機(jī)床，解決了傳統(tǒng)傳輸方法不能解決的問題。

）機(jī)床應(yīng)用直線電機(jī)技術(shù)越來越發(fā)達(dá)

直線電機(jī)在機(jī)床上的應(yīng)用是不是一個(gè)樣。據(jù)了解，在，德國(guó)公司已在個(gè)模型采用直線電機(jī)，年產(chǎn)量達(dá)臺(tái)（約多個(gè)直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸），的總生產(chǎn)核算。、意大利林克斯公司職位系列產(chǎn)品占公司總產(chǎn)量的（臺(tái)大型龍門加工中心和龍門銑床），并成為公司利潤(rùn)的主要來源。有專家預(yù)測(cè)，全球?qū)⒂袛?shù)控機(jī)床采用直線電機(jī)進(jìn)給驅(qū)動(dòng)，而這些機(jī)床，因此行業(yè)的前景是不言而喻的。

雖然直線電機(jī)在機(jī)床上的應(yīng)用是有前途的，但仍有一些問題需要解決和改進(jìn)，從而促進(jìn)其應(yīng)用。

直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的高速、高精度的設(shè)備

除了直線電機(jī)機(jī)床發(fā)展領(lǐng)域的高速、高精度，而且在其他領(lǐng)域的發(fā)展，如一些高精度過程控制系統(tǒng)，要求檢測(cè)系統(tǒng)、直線伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。

美國(guó)，日本，德國(guó)，美國(guó)王國(guó)和其他世界有幾十家公司生產(chǎn)直線伺服電機(jī)的高速、高精度設(shè)備。品種、數(shù)量越來越多，性能越來越好。

、推力大的發(fā)展，大容量

近年來，除了高速直線電機(jī)，在快速發(fā)展的高精度比大推力、大容量的發(fā)展比較快。它的應(yīng)用領(lǐng)域，如：在年代加拿大、日本、美國(guó)、馬來西亞和其他應(yīng)用直線電機(jī)城市軌道交通（地鐵、輕軌），現(xiàn)在發(fā)展迅速，特別是在日本和中國(guó)。直線電機(jī)城市軌道交通中的應(yīng)用，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)，即：

）相同的能力，降低車身高度，降低隧道區(qū)，降低成本，節(jié)約用地；

）爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，降低了施工，降低了成本，選線和轉(zhuǎn)移方便；

）非接觸力，節(jié)能，噪音低；

）列車速度、高速度、高效率；

）維修量小，運(yùn)行成本低；

）與傳統(tǒng)的地鐵相比，總的建設(shè)模式是基本不變的情況下，除底部為機(jī)車的變化；

）長(zhǎng)期安全運(yùn)行記錄。溫哥華空中列車在年的時(shí)間來運(yùn)送乘客億萬人次，運(yùn)行里程超過億公里。

日本自三月起，在大阪地鐵號(hào)線采用直線感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的地鐵號(hào)線在東京，由直線電機(jī)地鐵，科比，橫濱，福岡驅(qū)動(dòng)仙臺(tái)和其他城市，還介紹了直線電機(jī)地鐵。廣州地鐵號(hào)線，號(hào)線，號(hào)線，號(hào)線，有的已經(jīng)用過了，有的會(huì)用。直線電機(jī)的國(guó)內(nèi)浙江大學(xué)與上海南陽汽車駕駛地鐵集團(tuán)合作的調(diào)試。

除在地鐵和輕軌直線電機(jī)在大推力、大容量發(fā)展領(lǐng)域的應(yīng)用，在磁浮交通應(yīng)用的一部分是有感染力的。目前，一些仍在前進(jìn)，如日本、德國(guó)、美國(guó)等一些在不同的方式進(jìn)行研究和開發(fā)，并促進(jìn)使用。上海杭州磁浮線中國(guó)仍在工作。

大推力、大容量的直線電機(jī)的發(fā)展也體現(xiàn)在大型設(shè)備如抽油機(jī)，它由直線電機(jī)抽油機(jī)的油比時(shí)間采油泵傳統(tǒng)同樣數(shù)額相同的周期驅(qū)動(dòng)，節(jié)能。此外，大推力、大容量的線性電機(jī)仍然是大型化工設(shè)備、建筑設(shè)備等大型工業(yè)和民用設(shè)備中得到應(yīng)用，效果明顯。

，在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中的大型物流設(shè)備

的發(fā)展，物流技術(shù)已經(jīng)被提到了前所未有的高度，而物流設(shè)備的先進(jìn)與否將直接影響到物流技術(shù)的發(fā)展�，F(xiàn)代物流業(yè)是現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)的一個(gè)顯著特征，自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)等為代表的高新技術(shù)的應(yīng)用。發(fā)達(dá)物流設(shè)備與總投資之比的項(xiàng)目一般都在以上，使物流設(shè)備不斷提高物流的發(fā)展，傳動(dòng)裝置由直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)是現(xiàn)代先進(jìn)的物流傳輸技術(shù)和趨勢(shì)的一個(gè)應(yīng)用。在一些發(fā)達(dá)（如美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、意大利、丹麥等）在運(yùn)輸領(lǐng)域，如機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸、郵政自動(dòng)化、分揀圖書配送中心、工廠裝配線系統(tǒng)等，已基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。這些設(shè)備一般都是采用國(guó)際水平的直線電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，適應(yīng)靈活的多批次安排的需求，代表了世界物流傳輸技術(shù)的發(fā)展水平。

直線電機(jī)在運(yùn)輸?shù)莫?dú)特優(yōu)勢(shì)及各種原材料的處理。主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、成本低、效率高、智能化程度高。在垂直傳播，如直線電機(jī)電梯，現(xiàn)在的電梯；平面?zhèn)鬏斎玎]政包件分揀行李分揀各種傳輸線，傳輸線，鋼生產(chǎn)線、電子電器、機(jī)械加工、食品加工生產(chǎn)線、制藥等工業(yè)生產(chǎn)中，各種商場(chǎng)、和檢測(cè)線；醫(yī)院等材料的傳輸、處理和倉(cāng)庫(kù)的裝卸，車庫(kù)搬運(yùn)調(diào)度等，而不是提升。

兩，直線電機(jī)技術(shù)國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)

，電機(jī)本體的

技術(shù)趨勢(shì)）直線感應(yīng)電機(jī)技術(shù)向大容量發(fā)展（如交通、物流、等）；

）直線永磁同步電機(jī)高精度發(fā)展（如機(jī)床、工業(yè)自動(dòng)化、等）；

）直線永磁電機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速；

）直線伺服電機(jī)技術(shù)將有大的發(fā)展；）直線振蕩電機(jī)和非電磁直線電機(jī)技術(shù)的發(fā)展。

、電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

）直線感應(yīng)電機(jī)的控制仍然是基于矢量控制；

）直線永磁同步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)的發(fā)展；

）無位置傳感器技術(shù)越來越受到人們的重視。